Recorrido de las autoridades para mostrar las diversas fallas de la Línea 12.
  • Por la misma cantidad de vagones que se suministrará al tren interurbano México-Toluca, el GDF pagó más del doble.
  • El gasto por la Línea 12 del Metro es 25% de lo que se consideró al firmar los contratos con la firma constructora y prestadora del servicio.
  • Otros proyectos en el extranjero confirman el inflado presupuesto que consideró sin problemas el gobierno capitalino.
  • El director general del Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT opinó que no deben existir candados en la información.
  • La información de ambos proyectos deberá darse a conocer públicamente, a menos de que esta información afecte a terceros.
  • Hay candados de confidencialidad en los acuerdos que recién firmaron la OCDE y la SCT.

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