'Checo' Pérez queda undécimo en el GP de China y Alonso logra una brillante victoria

  • El piloto mexicano se va sin puntos de China.
  • Alonso dominó la carrera casi de principio a fin.
  • Le acompañaron en el podio Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.
  • El asturiano iguala a Nigel Mansell como cuarto piloto con más victorias.

El piloto mexicano de MacLaren, Sergio Pérez ha tenido que conformarse con la undécima posición en una carrera donde el español de Ferrari, Fernando Alonso, ha conseguido la victoria en el Gran Premio de China, disputado este domingo en el Circuito de Shanghai.

De su lado, Esteban Gutiérrez sigue cometiendo errores de novato, ya que abandonó tras no frenar bien en una curva en el giro 17 y un contacto con el alemán Adrián Sutil lo dejó fuera.

El asturiano dio una gran exhibición del monoplaza italiano, que terminó por delante del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) y del británico Lewis Hamilton (Mercedes), mientras que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) terminó cuarto.

El Ferrari empieza a carburar. Tras el tropiezo del Gran Premio de Malasia, Alonso tenía ganas de resarcirse y lo ha hecho a lo grande, subiéndose a lo alto del podio después de 12 carreras. El español no conseguía un triunfo desde el Gran Premio de Alemania de la temporada pasada, prueba desde la cual se notaba la gran diferencia entre el Red Bull y el monoplaza italiano. Hasta este domingo, que cambiaron las tornas.

Las estrategias de Red Bull y McLaren complicaron la situación

El asturiano partía desde la tercera plaza en parrilla y ya en las primeras vueltas demostraba que tenía ganas de hacerse con el triunfo y que su Ferrari se encontraba al máximo nivel. Antes de la primera parada, el español ya había conseguido superar a Lewis Hamilton (Mercedes), que partía con la pole.

Los de Ferrari se colocaban en las primeras posiciones pero las estrategias de los Red Bull y del McLaren de Jenson Button complicaron la situación a la escudería italiana, aunque ninguno fue capaz de seguir el ritmo de Alonso, que caminaba con paso firme hacia su primera victoria del año.

Los neumáticos blandos con los que habían salido prácticamente todos los pilotos no aguantaron mucho y el pit-lane se colapsó a partir de la quinta vuelta. Para entonces, Alonso ya había conseguido la primera posición y entraba en la vuelta siguiente a Hamilton, para defender su puesto.

Las miradas estaban puestas un poco más atrás. Vettel partía desde la novena plaza y ya se había colocado séptimo en los primeros giros, mientras que Webber, sancionado, salía desde el pit lane y había decidido salir con los neumáticos blandos para hacer sólo una vuelta y aún no se encontraba demasiado retrasado.

Pelea por el segundo puesto

En las paradas, Raikkonen y Hamilton habían conseguido pasar al brasileño Felipe Massa (Ferrari) e intentaban seguir el ritmo que marcaba Alonso. El asturiano no esperaba a que el resto de pilotos empezara a pasar por boxes y realizaba un adelantamiento tras otro. Sin demasiados problemas, el Ferrari le ganaba la posición a Paul di Resta (Force India) para colocarse quinto.

Delante, Nico Hulkenberg (Sauber) y Vettel comandaban la prueba, pero sólo de forma momentánea, hasta que realizaran su parada. Fue el momento que aprovechó Alonso para volver a situarse al frente de la carrera mientras que Mark Webber (Red Bull) protagonizaba la anécdota del día. El australiano chocaba con Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) y tenía que pasar por boxes, donde no le apretaban lo suficiente una rueda que perdía en la vuelta siguiente, poniendo fin a su carrera.

El Ferrari de Alonso pasó a Sebastian Vettel como un avión

Vettel seguía con su particular progresión y conseguía colocarse quinto. Mientras, Alonso mantenía su fuerte ritmo al frente de la prueba hasta un nuevo paso por boxes que puso, momentáneamente, a Vettel al frente. El alemán tenía que entrar de nuevo en el pit-lane porque aún no había usado los neumáticos blandos, pero estaba retrasando lo máximo posible su entrada. Sin embargo, no fue obstáculo para el Ferrari, que lo pasaba como un auténtico avión, para acabar haciéndose con la primera victoria del año.

El germano sabía que el ritmo del español era imposible de seguir y tampoco puso demasiados impedimentos al adelantamiento, centrándose en Raikkonen y Hamilton, que venían por detrás. Era complicado que se consiguiera subir al podio, pero el alemán guardaba en la manga la carta de los neumáticos blandos. A falta de cuatro giros, el Red Bull pasó por boxes y empezó a reducir la distancia con respecto a Hamilton en tres segundos por vuelta, quedándose al final a las puertas del podio.

Alonso se coloca tercero en el Mundial con 43 puntos, tras Sebastian Vettel (52), que sigue líder, y Kimi Raikkonen (49), segundo.

Alonso iguala a Mansell

Alonso, además, logró en Shanghai su primer triunfo del año, el décimo desde que pilota en Ferrari y el trigésimo primero en Fórmula 1, la cuarta mejor marca de todos los tiempos, que iguala la del inglés Nigel Mansell.

Alonso, que hoy ganó por segunda vez en Shanghai —después de su victoria en la última carrera de 2005, a la que llegó con su primer título mundial asegurado—, ya sólo tiene por delante en la lista histórica de triunfos a tres mitos: el alemán Michael Schumacher, el francés Alain Prost y el brasileño Ayrton Senna.

Comparte la cuarta plaza con Mansell, campeón del mundo en 1992, y aventaja en cuatro triunfos a los dos que comparten el sexto puesto: el escocés Jackie Stewart, que se coronó en 1969, 71 y 73; y otro tricampeón —los últimos tres años—, el alemán Sebastian Vettel.

Sólo Schumacher, Prost y Senna superan ya a AlonsoSchumacher, el 'hombre récord' de la F1 y séptuple campeón del mundo (1994-95-2000-01-02-03-04) lidera la clasificación de todos los tiempos con 91 victorias, cuarenta más de las que firmó el francés Prost, que festejó cuatro títulos mundiales: en 1985, 86, 89 y en 1993.

El brasileño Senna, tristemente desaparecido en accidente en Imola (Italia), durante el Gran Premio de San Marino de 1994, es tercero en la relación histórica de triunfos en Fórmula Uno. Campeón mundial de 1988, 1990 y 1991, el carismático piloto paulista, que yace en el cementerio de Morumbí, celebró su triunfo 41 en la categoría reina del automovilismo.

Aparte de las diez que presenta con Ferrari, la única escudería presente en todos los campeonatos desde la creación del Mundial —en 1950—, Alonso ha obtenido 17 victorias con Renault y otras cuatro con McLaren.


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