Roberto González finaliza séptimo en las 6 Horas de Nurburgring

Roberto González finaliza séptimo en las 6 Horas de Nurburgring

El piloto mexicano Roberto González finalizó este domingo en la séptima posición en las 6 Horas de Nürburgring, en los controles del Oreca-Gibson 25 del equipo CEFC Manor TRS Racing, de la división...

El piloto mexicano Roberto González finalizó este domingo en la séptima posición en las 6 Horas de Nürburgring, en los controles del Oreca-Gibson 25 del equipo CEFC Manor TRS Racing, de la división LMP2, que comparte con el suizo Simon Trummer y del ruso Vitaly Petrov.

La tripleta largó desde la quinta posición luego de la descalificación del equipo G-Drive Racing, que les permitió ganar un sitio en la parrilla de salida, sin embargo, el clima y el asfalto cambiaron radicalmente.

Las bajas temperaturas y la lluvia que se presentó en la madrugada y mañana del domingo modificó las condiciones de adherencia y, con ello, la respuesta del prototipo ante la puesta a punto establecida.

El séptimo sitio conseguido por la tripleta que comparte el mexicano les permitió sumar seis puntos para alcanzar las 16 unidades totales en el campeonato, después de cuatro fechas realizadas del Campeonato Mundial de Resistencia.

"La verdad, fue una carrera sumamente complicada, de las más difíciles y frustrantes que he tenido en mi carrera como piloto. Básicamente, el balance del coche cambió completamente. Algo tuvo que ver el clima, sin embargo, nos tocó correr toda la competencia en seco, pero la lluvia previa jugó un poco. Erramos en la puesta a punto del coche", explicó González.

Recordó que "tuvimos algunas fallas, como que se rompiera la antena de la telemetría del coche y eso causó que yo me quedara sin gasolina, justo en la chicana antes de entrar a pits, alcancé a llegar al box con los puros gases del combustible".

"Perdimos mucho tiempo pero no perdimos posición en pista, el coche se iba para todos lados, batallamos mucho con la parte trasera del coche y no pudimos andar en buenos ritmos”, admitió

“Ahora sigue la carrera de México y después de la experiencia en Nürburgring, hemos platicado en una junta con el equipo para buscar soluciones técnicas para el coche, para saber en qué nos equivocamos. Vamos a México con el objetivo de obtener un buen resultado y emocionado por la carrera de casa”, finalizó.

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